Инструкция По Технике Безопасности При Такелажных Работах

Правила техники безопасности при проведении такелажных работ. Производство такелажных работ всегда связано с целым рядом опасных факторов.

Меры безопасности при осуществлении такелажных работ При проведении такелажных работ специалистам нередко приходится работать с грузами, вес которых составляет десятки тонн. Подобная работа может быть достаточно опасной. Непрофессиональный и безответственный подход к выполнению такелажных работ может стать причиной трагедии. Техника безопасности Проведение такелажных работ должно осуществляться с соблюдением всех правил техники безопасности.

Ознакомление с электромонтажными инструментами, приспособлениями, такелажными средствами. Инструктаж по технике безопасности при.

Техника безопасности при осуществлении такелажных работ рода, должны на регулярной основе проходить инструктаж по технике безопасности.

Чтобы обеспечить безопасность такелажных работ, их выполняют в соответствии с СССР и ведомственные инструкции по технике безопасности.

Инструкция по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах. и заключительные работы при установке и освобождении такелажных.

Если техника безопасности при такелажных работах соблюдается правильно, и демонтируется согласно инструкции производителя.

Подписав наряд-задание каждый рабочий, как и вся бригада, принимает обязательство не только выполнить определенные работы в установленные сроки, но и соблюдать правила техники безопасности. Благодаря этому удается предупредить аварии и несчастные случаи на строительной площадке, сделать труд строителей более продуктивным, уменьшить простои и лучше использовать строительную технику. Соблюдению правил безопасного труда на стройплощадке придается первостепенное значение. Именно этим следует объяснить требование ежегодной сдачи экзаменов по технике безопасности, обязательное даже для строителей с большим стажем работы. Начинающий такелажник допускается к самостоятельной работе лишь после прохождения вводного инструктажа и специального инструктажа на рабочем месте. Техника безопасности предусматривает ряд мероприятий, направленных на предупреждение аварий, несчастных случаев и травматизма при выполнении такелажных работ, организацию постоянного надзора за состоянием используемых машин, механизмов и приспособлений; соблюдение правил их эксплуатации; правильную организацию обслуживания приобъектного склада; обеспечение нормального освещения рабочей зоны и многое другое. Большое значение имеет правильная строповка монтируемых конструкций. Грузозахватные приспособления должны всегда соответствовать виду и массе груза. При погрузочно-разгрузочных работах нахождение посторонних лиц в зоне действия механизмов не допускается. На леса, подмости, строительные перекрытия и металлические площадки материалы можно укладывать только с разрешения мастера или производителя работ. Следует помнить, что нагрузка на 1 м2 металлической площадки не должна превышать 3 кН (300 кг), а на 1м2 железобетонного перекрытия—6кН (600 кг). При значительной нагрузке ее распределяют на большую площадь перекрытия путем укладки деревянных балок необходимого сечения. Отверстия в междуэтажных перекрытиях и подмости ограждают перилами высотой не менее 1 м и бортовой доской шириной не менее 15 см. Запрещается работать друг над другом без защитных настилов или экранов. В «Правилах устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» сказано, что грузоподъемные машины могут быть допущены к подъему и перемещению только тех грузов, масса которых не превышает грузоподъемность машины. У стреловых кранов при этом должно учитываться положение дополнительных опор и вылет крюка, а у кранов с подвижным противовесом — положение противовеса. Не допускается использовать грузоподъемную машину в более тяжелом режиме, чем указано в паспорте. Перемещение грузов над перекрытиями, под которыми размещены производственные, жилые или служебные помещения, где находятся люди, допускается лишь в особо исключительных случаях после разработки мероприятий, обеспечивающих безопасное выполнение работ. Подъем и перемещение груза несколькими кранами допускаются в отдельных случаях. При применении для этих целей стреловых кранов работа должна производиться в соответствии с проектом или технологической картой, разработанными специализированной организацией, в которых должны быть приведены схемы строповки и перемещения груза с указанием последовательности операций, положения грузовых канатов, а также содержаться требования к подготовке и состоянию пути и другие указания по безопасному подъему и перемещению груза. При подъеме груза несколькими кранами нагрузка, приходящаяся на каждый кран, не должна превышать его грузоподъемность. Работа по подъему и перемещению груза двумя или несколькими кранами должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное ведение работ по перемещению грузов кранами, или специально назначенного инженерно-технического работника. На каждой стройке должны быть разработаны способы правильной строповки грузов, не имеющих специальных устройств (петли, цапфы, рамы), и обучены этим способам такелажники (стропальщики). В необходимых случаях графическое изображение строповки должно быть выдано на руки такелажникам и крановщикам или вывешено в местах производства работ. Должны быть разработаны способы обвязки деталей и узлов, поднимаемых кранами во время их монтажа, демонтажа и ремонта, с указанием применяемых при этом приспособлений, а также способов безопасной кантовки грузов, когда такая операция осуществляется с помощью грузоподъемной машины. Руководство строительной организации должно: обеспечить такелажников (стропальщиков) рассчитанными, испытанными и промаркированными съемными грузозахватными приспособлениями и тарой необходимой грузоподъемности; вывесить в кабине и на месте производства работ список перемещаемых краном грузов с указанием их массы. Крановщикам и такелажникам (стропальщикам), обслуживающим стреловые краны, список должен быть выдан на руки; обеспечить постоянную возможность периодического испытания точно взвешенным грузом ограничителя грузоподъемности стреловых, башенных и других кранов, оборудованных таким прибором. Место, где происходит подъем и перемещение грузов, во время работы должно быть хорошо освещено. При недостаточном освещении места работы, сильном снегопаде или тумане, а также в других случаях, когда крановщик плохо различает сигналы такелажника (стропальщика) или перемещаемый груз, работа крана должна быть прекращена. Стреловой кран должен быть установлен так, чтобы при работе расстояние между поворотной частью крана при любом его положении и строениями, штабелями грузов и другими предметами было не менее 1 м. При необходимости установки крана на дополнительные опоры он должен опираться на все имеющиеся у крана опоры. Под опоры следует подкладывать прочные и устойчивые подкладки. При необходимости установки крана на железнодорожном ходу на дополнительные опоры он должен укрепляться всеми имеющимися рельсовыми захватами. Установка и работа крана на расстоянии менее 30 м от крайнего провода линии электропередачи или воздушной электрической сети напряжением более 36 В может производиться только по наряду-допуску, определяющему безопасные условия такой работы. Устанавливать стреловой кран на краю откоса или канавы можно при условии соблюдения расстояний, указанных в приведенной таблице. При невозможности соблюдения этих расстояний откос должен быть укреплен. Не разрешается устанавливать краны для работы на свеженасыпанном неутрамбованном грунте, а также на площадке с уклоном более указанного в паспорте. Необходимо помнить следующее: для строповки предназначенного к подъему груза должны применяться стропы, соответствующие массе поднимаемого груза, с учетом числа ветвей и угла их наклона; стропы общего назначения следует подбирать так, чтобы угол между их ветвями не превышал 90°; нельзя поднимать, опускать и перемещать груз при нахождении людей в этой зоне. Такелажник (стропальщик) может быть около груза во время его подъема или опускания, если груз находится на высоте не более 1 м от уровня площадки, на которой находится такелажник. При работе грузоподъемной машины не допускается: находиться возле работающего стрелового или башенного крана во избежание зажатия между поворотной и неповоротной частями крана; поднимать груз, находящийся в неустойчивом положении или подвешенный за один рог двурогого крюка; поднимать и перемещать груз с находящимися на нем людьми; поднимать груз, засыпанный землей или примерзший к ней, заложенный другими грузами, укрепленный болтами или залитый бетоном, а также поднимать металл и шлак, застывший в печи или приварившийся после слива; подтаскивать груз по земле, полу или рельсам крюком крана при наклонном положении грузовых канатов, а также передвигать железнодорожные вагоны, платформы, вагонетки или тележки крюком без применения направляющих блоков, освобождать с помощью грузоподъемной машины защемленные грузом стропы, канаты или цепи; оттягивать груз во время его подъема, перемещения и опускания (для разворота длинномерных и громоздких грузов во время их подъема или перемещения должны применяться крючья соответствующей длины); выравнивать поднимаемый или перемещаемый груз собственной массой, а также поправлять стропы на весу; подавать груз в оконные проемы и на балконы без приемных площадок или специальных приспособлений; нагружать и разгружать автомобиль при нахождении людей в его кабине. Еще статьи по теме: Такелажные приспособления Выполняя погрузочно-разгрузочные работы на стройплощадке, такелажник постоянно пользуется различными приспособлениями из стальных и пеньковых канатов, цепей, траверсами, захватами, крюками, тарой и футлярами. Тару и грузозахватные приспособления выбирают в зависимости от вида груза, который необходимо поднять, опустить или переместить с места на место. ... Средства механизации на стройке Каждый такелажник на собственном опыте знает, что улучшить применение техники можно за счет сокращения ее простоев на стройке, улучшения технического ее обслуживания. Проведенные исследования позволили установить такие факты: внутрисменные простои рабочих из-за вышедшей из строя техники составляют в среднем около 10—12%, а простои машин и механизмов — примерно 20% всего рабочего ... Знаковая сигнализация, применяемая при перемещении грузов кранами При перемещении строительных грузов машинисты кранов работают по сигналам такелажников, имеющих при себе удостоверение. Если обслуживаемая краном рабочая зона недостаточно хорошо обозревается из кабины машиниста и между ним И такелажником отсутствует надежная радио- или телефонная связь, тогда назначается дополнительный сигнальщик. Для сигнализации пользуются хорошо заметными издали красными или ... Технология такелажных работ В результате внедрения в широкую строительную практику комплексной механизации основных строительно-монтажных работ, создания мощной индустрии сборного и сборно-монолитного железобетона значительно (в сравнении с еще недавним прошлым) повысился организационно-технический уровень строительного производства и, как следствие этого, сократилась трудоемкость строительных работ, улучшилось их качество, ... Выгрузка строительных деталей и подача их к месту монтажа Для выгрузки и подачи строительных деталей применяют соответствующие такелажные приспособления, которые обеспечивают надежность и безопасность работы, удобство быстрого захвата и освобождения груза, равномерную нагрузку на все ветви стропа, а также предотвращают самопроизвольное отцепление груза. Правильная организация погрузочных и разгрузочных работ предусматривает самое широкое использование ...

Инструкция утверждена начальником Управления техники безопасности и. При выполнении такелажных работ следует руководствоваться.

Меры безопасности при осуществлении такелажных работ

ВДОП 6.1.36- 5.06-95 Инструкция об охране труда при выполнении такелажных работ. Общие требования безопасности.